近年投资冷链运输的人是越来越多了。虽然比普货运输竞争更少，但冷链运输的难点不仅是运输车辆价格高，所需的运输知识其实也更加丰富。
我们一起来看冷藏车A至H八个种类，分别代表着什么，又适用于哪些场景。希望能给准备买车的你一些参考，避免车货不匹配造成损失。
● 易腐食品冷藏车（A-F类）
A类冷藏车：平均温度12至0摄氏度；
B类冷藏车：平均温度12至-10摄氏度；
C类冷藏车：平均温度12至-20摄氏度；
D类冷藏车：平均温度小于或等于0摄氏度；
E类冷藏车：平均温度小于或等于-10摄氏度；
F类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。
● 生物制品冷藏车（G、H类）
G类冷藏车：平均温度8至2摄氏度；
H类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度（虽然H类冷藏车温度要求和F类一致，但生物制品运输车还需要经过药监局的GSP认证，所以两者是存在差异的）。
冷藏车制冷方式和主要的底盘类型，目前冷藏车的共有蒸汽压缩制冷、冰冷制冷、干冰制冷、冷冻板制冷、液氮制冷、机械制冷等制冷方式，正规的宽体物流车多少钱，受到配送距离、配套设施和使用成本等因素影响，正规的宽体物流车多少钱，机械制冷的使用为广泛。经过多年市场发展，冷藏车底盘已经覆盖微、小、中、重型车，其中大部分以传统能源驱动为主，但受环保和限行措施影响，近几年也出现了清洁能源驱动的冷藏车。
冷链物流市场的增长，让我们看到了它在行业未来的大好趋势，正规的宽体物流车多少钱，那么是什么促使了冷链配送的增长呢？主要有以下方面：在4年前的2017年，阜阳宽体物流车多少钱，中央及各地方政府出台了多项有关冷链的政策，国家对冷链行业的趋势、现代供应链的需求和食品安全的保证等多项内容重视度不断加深，特别是在建设现代化农产品配送链和扶持农村电子商务物流的问题上，国家也不断出台利好的政策。
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